北宜高速公路雪山隧道發生通車以來最嚴重漏水事件，六、七十公尺內，有六處漏水，且都位於過去很少出狀況的南下路段。昨日凌晨用路人行經該路段時，都被突如其來的水勢嚇到，直呼簡直像駛進了瀑布。高公局表示，大雨透過雪隧內襯的防水層滲出，與過去出現的漏水原因相同，目前監測漏水的水質沒有混濁現象，因此無安全疑慮。預計今天中午可以修復。
高公局官員表示，十四日下午三時許，南下路段廿八公里距宜蘭端洞口不到一百公尺處忽然漏水，一開始有四個漏水點，後又增加兩處，六、七十公尺路段有六道環狀接縫漏水。每一處皆以每秒兩、三公尺的速度流下，由於隧道還在保固期，立即通知國道新建工程局與承包商處理。
一名工務段官員形容，從目測觀察，確實是通車後漏水最嚴重的一次！
昨日凌晨一時行經雪隧南下路段的簡先生說，經過漏水處時，水滴在車窗上實在太過突然，他嚇了一大跳。他形容漏水「比洞口外的雨勢還大，像是小瀑布！」沒想到隧道外在下雨，隧道內也在下雨！
頭城工務段副段長彭若帆表示，南下廿八公里是新的漏水點，肇因於颱風挾帶大量雨勢，造成地表水增加，初步研判是隧道防水膜破裂，水從六處隧道施工縫流出。他強調，「雪山隧道是全台灣最安全的道路」，此次事件是「持續性滴水」，不影響隧道安全。
國工局代局長曾大仁表示，可能是原來的防水層破裂，屬於施工瑕疵，只要將水導入排水系統即可改善，不影響隧道結構安全。前天下午開始，承包商已經進場施工，於昨早先修復外側車道，預估今天中午可修復完內側車道，施工過程中，雪隧南下路段維持單線通車。
彭若帆表示，雪山山脈台北端地勢較高，宜蘭端地勢較低，靠東的北上線海拔低於南下線，結構較鬆散，以往「滲水事件」多發生在北上路段，南下路段較罕見。
中時電子報，2008/09/16 04:35 李忠一、何醒邦／綜合報導
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貼文日期：2008.9.16
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