這個浮標一年多前設立，在高雄外海兩百多海浬處。夏天時，只要有颱風通過巴士海峽或菲律賓北方海域，它可以看到颱風靠近之前的海況，協助判斷颱風的風速、暴風半徑和相對位置。冬天時它則能偵測海浪、風的狀況和海溫等。
上周三下午三點左右，氣象局人員發現該浮標的位置越來越偏，代表海面下的錨碇和錨鍊已經拉不住海面上的資料浮標。滕春慈說，錨鍊可能被海浪扯斷，也可能是拖網或人為破壞；依目前海流狀況，它在鵝鑾鼻西南外海一、兩百多公里處，以順時針方向繞圈。
滕春慈指出，海上觀測儀器維修困難，短期內無法恢復；但浮標上有無線電和雷達警示器，晚上還有警示燈，氣象局也透過海軍大氣海洋局發布航行布告，應該不會有船撞到它。氣象局已經連絡合作廠商、海巡署或有拖吊能力的私人船家，如果海況配合，就會趕快去帶它回來檢修。
目前設於我國遠洋海域的海象浮標有三個，除了東沙外，另外兩個在台東外海和馬祖。去年二月馬祖的浮標也曾飄走，滕春慈回憶，當時浮標被中國大陸福建平潭島人士拖上岸，後來氣象局透過兩岸協商取回。
新聞網頁 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6823195.shtml
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